66/25 Tilslutning til Ocean Rise & Coastal Resilience - Coalition for cities and regions

Bystyret ber byrådet intensivere arbeidet med å redusere direkte utslipp i Bergen med 85 prosent i 2030 sammenliknet med nivået fra 2009 for å bidra til å nå 1.5-gradersmålet i Parisavtalen, slik at risiko for fremtidig havnivåstigning reduseres.

• Bystyret merker seg at det vil kreves store investeringer for å hindre skader på grunn av havnivåstigning i Bergen i fremtiden. I COWI-rapporten trekkes det for eksempel frem mulig behov for sluser i Vågen for å stenge området under stormflo, med estimert kostnad mellom 925 millioner og 4,3 milliarder kroner.
• Ved fremtidige stormflohendelser kan skadekostnadene i Bergen komme opp i flere milliarder kroner. Bystyret vurderer at det er kostnadsbesparende å kutte utslipp i dag, sammenliknet med kostnadene ved å tilpasse seg fremtidige klimahendelser hvis en ikke kutter utslipp.

Bystyret viser til at ordføreren i Nice, Christian Estrosi, som er sentrale i å danne denne koalisjonen av globale kystbyer, nylig har tatt til orde for å forby cruiseskip med over 900 passasjerer fra å ankre opp utenfor Nice.