Maskinelt utlese med KI frå Bergen sine offentlege møteprotokollar. Dette er eit uttrekk under utprøving, ikkje ein protokoll: det inneheld feil, og tal må kontrollerast mot kjelda før dei blir brukte. Kor sikre tala er
Sjå heile saksgangen for denne saka →
El-sparkesykler og annen mikromobilitet vil være en varig del av bytrafikken. Erfaringer fra norske og europeiske byer viser at de største utfordringene knyttet til sikkerhet og konflikter i trafikken i hovedsak skyldes mangelfull og fragmentert sykkelinfrastruktur, ikke kjøretøyene i seg selv. Manglende sammenheng, smale traseer og uklare løsninger fører til uforutsigbar ferdsel og økte konflikter mellom gående, syklister, el-sparkesyklister og biltrafikk. Byer med sammenhengende, brede og tydelig avgrensede sykkelanlegg har færre ulykker, lavere konfliktnivå. Regulering av el-sparkesykler må ses i sammenheng med fysisk tilrettelegging. Utbygging av sammenhengende og sykkelinfrastruktur tilpasset både sykkel og el-sparkesykler vil være konfliktreduserene samtidig so mat det tilrettelegger for flere reisende.
Utfall: falt · Presisjon: parti_utan_tal · for: 33
Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.
Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen
| Parti | Side | Røyster | Kjelde |
|---|---|---|---|
| AP | for | — | parti_utan_tal |
| KRF | for | — | parti_utan_tal |
| MDG | for | — | parti_utan_tal |
| PP | for | — | parti_utan_tal |
| R | for | — | parti_utan_tal |
| SV | for | — | parti_utan_tal |
| V | for | — | parti_utan_tal |
Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen
Merknad fra AP, SV, MDG, R og KRF fremsatt av Andreas Madsen Berg (SV), fikk 33 stemmer (AP, KRF, MDG, PP, R, SV, V), og var dermed falt.
Når et bredt flertall ønsker å forby el-sparkesykler på fortau, mener bystyret det samtidig er viktig å bidra til trafikksikkerhet også for denne trafikantgruppen, gjennom å redusere fartsgrensen i sentrum, f.eks. med prøveprosjekt med 20 km/t. Dette vil bidra til økt trafikksikkerhet generelt, og spesielt i områder der gatene er for trange til å etablere egne sykkelveier og flere trafikantgrupper må bruke samme kjørefelt.
Utfall: falt · Presisjon: parti_utan_tal · for: 19
Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.
Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen
| Parti | Side | Røyster | Kjelde |
|---|---|---|---|
| MDG | for | — | parti_utan_tal |
| PP | for | — | parti_utan_tal |
| R | for | — | parti_utan_tal |
| SV | for | — | parti_utan_tal |
| V | for | — | parti_utan_tal |
Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen
Merknad fra MDG og R fremsatt av Mailiss Solheim-Åkerblom (R), fikk 19 stemmer (MDG, PP, R, SV, V), og var dermed falt.
Utfall: vedteke · Presisjon: blanda · for: 57
Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.
Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen
| Parti | Side | Røyster | Kjelde |
|---|---|---|---|
| AP | for | — | parti_utan_tal |
| BL | for | — | parti_utan_tal |
| H | for | — | parti_utan_tal |
| INP | for | — | parti_utan_tal |
| KRF | for | — | parti_utan_tal |
| MDG | for | — | parti_utan_tal |
| PP | for | — | parti_utan_tal |
| R | for | — | parti_utan_tal |
| SP | for | — | parti_utan_tal |
| SV | for | — | parti_utan_tal |
| UAVH. | for | 1 | utleidd frå namn |
Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen
Innstillingen ble vedtatt med 57 stemmer (AP, BL, H, INP, KRF, MDG, PP, R, SP, SV, UAV Amin).