Maskinelt utlese med KI frå Bergen sine offentlege møteprotokollar. Dette er eit uttrekk under utprøving, ikkje ein protokoll: det inneheld feil, og tal må kontrollerast mot kjelda før dei blir brukte. Kor sikre tala er

Saksgangen for arkivsak 2025/256573

Same arkivnummer går att i 4 handsaming(ar). Tittelen og utfallet under er attgitt slik dei står i kvar einskild protokoll for seg — dei kan skilje seg frå kvarandre mellom møta, og sida vel ikkje éi av dei som «rette» tittel.

317/25

Forretningsutvalget · 2025-11-04

Representantforslag fra Tom-Ove Koteng Monsen (PP) om Forbud for el- sparkesykler og el- sykler i byrommet. Innsendt: 21.10.2025

Vi har ikkje eit uttrekk for denne handsaminga.

– · Sjå heile saklistesaka →

72/26

Utvalg for miljø og byutvikling · 2026-03-12

Representantforslag fra Tom-Ove Koteng Monsen (PP) om Forbud for el- sparkesykler og el- sykler i byrommet. Innsendt: 21.10.2025

Vi har ikkje eit uttrekk for denne handsaminga.

– · Sjå heile saklistesaka →

82/26

Utvalg for miljø og byutvikling · 2026-04-16

Representantforslag fra Tom-Ove Koteng Monsen (PP) om Forbud for el- sparkesykler og el- sykler i byrommet. Innsendt: 21.10.2025

Vi har ikkje eit uttrekk for denne handsaminga.

– · Sjå heile saklistesaka →

103/26

Bergen bystyre · 2026-04-29

Representantforslag fra Tom-Ove Koteng Monsen (PP) om Forbud for el- sparkesykler og el- sykler i byrommet. Innsendt: 21.10.2025

Framlegg 1

falt Thor Haakon Bakke (MDG) på vegne av AP, MDG og PP
Vis heile framlegget

1. Bystyret ber byrådet innføre forbud for bruk av el-sparkesykler på fortau innenfor Bygatesonen, jamfør kartvedlegget til forskrift om utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn i Bergen kommune. Forbudet gjelder for utleieaktørene Bergen kommune har en avtale med, og håndteres innenfor vedtatt forskrift hvor det allerede finnes forbudssoner.

Utfall: falt · Presisjon: parti_utan_tal · for: 29

Røysta for 29

  • AP
  • MDG
  • PP
  • R
  • SP
  • SV

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
APfor — parti_utan_tal
MDGfor — parti_utan_tal
PPfor — parti_utan_tal
Rfor — parti_utan_tal
SPfor — parti_utan_tal
SVfor — parti_utan_tal

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Alternativforslag punkt 1 fra AP, MDG og PP fremsatt av Thor Haakon Bakke (MDG), fikk 29 stemmer (AP, MDG, PP, R, SP, SV), og var dermed falt.

Framlegg 2

vedteke Thor Haakon Bakke (MDG) på vegne av AP, MDG og PP

Utfall: vedteke · Presisjon: blanda · for: 38

Røysta for 38

  • AP
  • BL
  • INP
  • MDG
  • PP
  • R
  • SP
  • SV
  • UAVH. 1

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
APfor — parti_utan_tal
BLfor — parti_utan_tal
INPfor — parti_utan_tal
MDGfor — parti_utan_tal
PPfor — parti_utan_tal
Rfor — parti_utan_tal
SPfor — parti_utan_tal
SVfor — parti_utan_tal
UAVH.for 1 utleidd frå namn

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Alternativforslag punkt 2 fra AP, MDG og PP fremsatt av Thor Haakon Bakke (MDG), ble vedtatt med 38 stemmer (AP, BL, INP, MDG, PP, R, SP, SV, UAV Amin).

Framlegg 3

falt Thor Haakon Bakke (MDG) på vegne av AP, MDG og PP
Vis heile framlegget
  • 3. Bystyret ber om et totalforbud mot bruk og parkering av el-sparkesykler på følgende områder:
  • - Byparkene i sentrum, herunder innenfor "Bygatesone" jamfør forskrift om utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn i Bergen kommune.
  • - Områder rundt kollektivknutepunkter og helseinstitusjoner innenfor "Bygatesone"

Utfall: falt · Presisjon: parti_utan_tal · for: 27

Røysta for 27

  • AP
  • MDG
  • PP
  • R
  • SV

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
APfor — parti_utan_tal
MDGfor — parti_utan_tal
PPfor — parti_utan_tal
Rfor — parti_utan_tal
SVfor — parti_utan_tal

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Alternativforslag punkt 3 fra AP, MDG og PP fremsatt av Thor Haakon Bakke (MDG), fikk 27 stemmer (AP, MDG, PP, R, SV), og var dermed falt.

Framlegg 4

falt Thor Haakon Bakke (MDG) på vegne av AP, MDG og PP

Bystyret ber byrådet innføre maksfart på 9 km/t innenfor området definert som "Bygatesone" i "Forskrift om utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn, Bergen kommune, Vestland".

Utfall: falt · Presisjon: parti_utan_tal · for: 29

Røysta for 29

  • AP
  • KRF
  • MDG
  • PP
  • R
  • SV

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
APfor — parti_utan_tal
KRFfor — parti_utan_tal
MDGfor — parti_utan_tal
PPfor — parti_utan_tal
Rfor — parti_utan_tal
SVfor — parti_utan_tal

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Alternativforslag fra AP, MDG og PP fremsatt av Thor Haakon Bakke (MDG), fikk 29 stemmer (AP, KRF, MDG, PP, R, SV), og var dermed falt.

Framlegg 5

falt Andreas Madsen Berg (SV) på vegne av AP, SV, MDG, R og KRF
Vis heile framlegget

El-sparkesykler og annen mikromobilitet vil være en varig del av bytrafikken. Erfaringer fra norske og europeiske byer viser at de største utfordringene knyttet til sikkerhet og konflikter i trafikken i hovedsak skyldes mangelfull og fragmentert sykkelinfrastruktur, ikke kjøretøyene i seg selv. Manglende sammenheng, smale traseer og uklare løsninger fører til uforutsigbar ferdsel og økte konflikter mellom gående, syklister, el-sparkesyklister og biltrafikk. Byer med sammenhengende, brede og tydelig avgrensede sykkelanlegg har færre ulykker, lavere konfliktnivå. Regulering av el-sparkesykler må ses i sammenheng med fysisk tilrettelegging. Utbygging av sammenhengende og sykkelinfrastruktur tilpasset både sykkel og el-sparkesykler vil være konfliktreduserene samtidig som at det tilrettelegger for flere reisende.

Utfall: falt · Presisjon: parti_utan_tal · for: 32

Røysta for 32

  • AP
  • KRF
  • MDG
  • R
  • SV
  • V

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
APfor — parti_utan_tal
KRFfor — parti_utan_tal
MDGfor — parti_utan_tal
Rfor — parti_utan_tal
SVfor — parti_utan_tal
Vfor — parti_utan_tal

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Merknad fra AP, SV, MDG, R og KRF fremsatt av Andreas Madsen Berg (SV), fikk 32 stemmer (AP, KRF, MDG, R, SV, V), og var dermed falt.

Framlegg 6

falt Thor Haakon Bakke (MDG) på vegne av AP og MDG

Bystyret ber byrådet jobbe for 30 km-fartsgrense innenfor bilveier i det som er definert som "Ytre urban sone", jamfør lokal forskrift for regulering av utleie el-sparkesykler, med unntak av riksvei/europavei.

Utfall: falt · Presisjon: blanda · for: 30

Røysta for 30

  • AP
  • MDG
  • PP
  • R
  • SV
  • V 3

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
APfor — parti_utan_tal
MDGfor — parti_utan_tal
PPfor — parti_utan_tal
Rfor — parti_utan_tal
SVfor — parti_utan_tal
Vfor 3 eksplisitt

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Merknad fra AP og MDG fremsatt av Thor Haakon Bakke (MDG), fikk 30 stemmer (AP, MDG, PP, R, SV, 3V), og var dermed falt.

Framlegg 7

falt Mailiss Solheim-Åkerblom (R) på vegne av MDG og R
Vis heile framlegget

Når et bredt flertall ønsker å forby el-sparkesykler på fortau, mener bystyret det samtidig er viktig å bidra til trafikksikkerhet også for denne trafikantgruppen, gjennom å redusere fartsgrensen i sentrum, f.eks. med prøveprosjekt med 20 km/t. Dette vil bidra til økt trafikksikkerhet generelt, og spesielt i områder der gatene er for trange til å etablere egne sykkelveier og flere trafikantgrupper må bruke samme kjørefelt.

Utfall: falt · Presisjon: parti_utan_tal · for: 18

Røysta for 18

  • MDG
  • R
  • SV
  • V

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
MDGfor — parti_utan_tal
Rfor — parti_utan_tal
SVfor — parti_utan_tal
Vfor — parti_utan_tal

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Merknad fra MDG og R fremsatt av Mailiss Solheim-Åkerblom (R), fikk 18 stemmer (MDG, R, SV, V), og var dermed falt.

Votering — vedteke

Utfall: vedteke · Presisjon: blanda · for: 55

Røysta for 55

  • AP
  • BL
  • H
  • INP 3
  • KRF
  • MDG
  • R
  • SP
  • SV
  • UAVH. 1

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
APfor — parti_utan_tal
BLfor — parti_utan_tal
Hfor — parti_utan_tal
INPfor 3 eksplisitt
KRFfor — parti_utan_tal
MDGfor — parti_utan_tal
Rfor — parti_utan_tal
SPfor — parti_utan_tal
SVfor — parti_utan_tal
UAVH.for 1 utleidd frå namn

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Innstillingen ble vedtatt med 55 stemmer (AP, BL, H, 3INP, KRF, MDG, R, SP, SV, UAV Amin).

blanda: tal frå protokollen og utleidd frå namn · Sjå heile saklistesaka →