Maskinelt utlese med KI frå Bergen sine offentlege møteprotokollar. Dette er eit uttrekk under utprøving, ikkje ein protokoll: det inneheld feil, og tal må kontrollerast mot kjelda før dei blir brukte. Kor sikre tala er

Saksgangen for arkivsak 2025/248037

Same arkivnummer går att i 3 handsaming(ar). Tittelen og utfallet under er attgitt slik dei står i kvar einskild protokoll for seg — dei kan skilje seg frå kvarandre mellom møta, og sida vel ikkje éi av dei som «rette» tittel.

243/25

Byrådet - saker med innstilling til bystyret · 2025-11-20

Høringsuttalelse til utkast av nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei 2026-2029

Vi har ikkje eit uttrekk for denne handsaminga.

– · Sjå heile saklistesaka →

269/25

Utvalg for miljø og byutvikling · 2025-12-04

Høringsuttalelse til utkast av nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei 2026-2029

Vi har ikkje eit uttrekk for denne handsaminga.

– · Sjå heile saklistesaka →

396/25

Bergen bystyre · 2025-12-17

Høringsuttalelse til utkast av nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei 2026-2029

Framlegg 1

falt Geir Steinar Dale (AP) på vegne av AP, SV, MDG og R
Vis heile framlegget
  • 1. Erstatt avsnittet under “Fart” med følgende tekst: Ny tekst: Bergen kommune støtter fullt ut videreføringen av nullvisjonen og de nye fartsgrensekriteriene. Erfaring fra Norge og internasjonalt viser at lavere fart er det mest effektive virkemiddelet for å redusere antall hardt skadde og drepte. Bergen kommune vil derfor samarbeide med statlige myndigheter om å innføre fartsgrenser som er kunnskapsbaserte, forståelige og trygge.
  • 2. Erstatt tredje avsnitt i avsnittet “Trygg skolevei” med: Ny tekst: Bergen kommune vil styrke arbeidet for trygg skolevei og støtte de foreslåtte tiltakene i tiltaksplanen, inkludert hjertesoner, fysiske tiltak og målrettet innsats rundt skolene. Barns sikkerhet skal ikke svekkes av målkonflikter, og Bergen vil prioritere tiltak som reduserer biltrafikk og sikrer at flere barn kan gå eller sykle trygt til skolen.
  • 3. Endre avsnittet “Gående og syklende” slik: Ny tekst: Bergen kommune vil bidra til et helhetlig og trygt gang- og sykkelnett med høy standard, i tråd med nasjonale veinormaler. Kommunen støtter ambisjonen om at gode og trygge løsninger for gående og syklende skal prioriteres, og vil arbeide for at utbygging ikke nedskaleres på en måte som svekker trafikksikkerheten eller kvaliteten. Det bør likevel åpnes for at veinormalene i større grad gir rom for hensiktsmessige tilpasninger til lokale forhold, men sikkerhet skal ligge til grunn for alle vurderinger.
  • 4. Erstatt andre avsnitt i avsnittet «El-sparkesykler» med: Ny tekst: Bergen kommune støtter Statens vegvesens arbeid for å styrke sikkerheten ved bruk av el-sparkesykkel. Kommunen stiller seg positiv til nasjonale reguleringer som kan redusere skadeomfang, herunder krav til bedre utstyr, tydelig skilting og eventuelle hjelmpåbud dersom det vurderes som hensiktsmessig. Kommunen vil bidra til at lokale reguleringer er i tråd med nasjonalt regelverk og forskningsbaserte tiltak.
  • 5. Erstatt siste (fjerde) avsnitt under «Øvrige merknader» med: Bergen kommune vil bidra aktivt til at trafikksikkerhet integreres bedre i areal- og transportplanlegging, og støtter forslag om bruk av sjekklister og systematiske vurderinger. Slike verktøy skal effektivisere og styrke planleggingen, ikke skape unødvendig byråkrati. Kommunen vil samarbeide med statlige aktører for å nå målet om 130 000 nye boliger innen 2030, samtidig som trafikksikkerheten ivaretas.

Utfall: falt · Presisjon: parti_utan_tal · for: 31

Røysta for 31

  • AP
  • KRF
  • MDG
  • R
  • SV
  • V

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
APfor — parti_utan_tal
KRFfor — parti_utan_tal
MDGfor — parti_utan_tal
Rfor — parti_utan_tal
SVfor — parti_utan_tal
Vfor — parti_utan_tal

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Tilleggsforslag fra AP, SV, MDG og R fremsatt av Geir Steinar Dale (AP), fikk 31 stemmer (AP, KRF, MDG, R, SV, V), og var dermed falt.

Framlegg 2

falt Kjell Magne Fagerbakke (MDG) på vegne av MDG, V og R

Bystyret ber om ein utstrakt bruk av 20 km/t-soner for å skjerme mjuke trafikantar.

Utfall: falt · Presisjon: parti_utan_tal · for: 17

Røysta for 17

  • MDG
  • R
  • SV
  • V

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
MDGfor — parti_utan_tal
Rfor — parti_utan_tal
SVfor — parti_utan_tal
Vfor — parti_utan_tal

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Merknad fra MDG, V og R fremsatt av Thor Haakon Bakke (MDG), fikk 17 stemmer (MDG, R, SV, V), og var dermed falt.

Votering — vedteke

Utfall: vedteke · Presisjon: blanda · for: 50

Røysta for 50

  • AP
  • BL
  • FRP
  • H
  • INP
  • KRF
  • PP
  • SP
  • UAVH. 2

Protokollen namngav partia, men ikkje kor mange røyster kvart av dei stod for.

Partitala i denne røystinga står ikkje slik i protokollen — dei er utleidde av teksten. Kontroller mot protokollen før du brukar dei. Opne saka hos kommunen

PartiSideRøysterKjelde
APfor — parti_utan_tal
BLfor — parti_utan_tal
FRPfor — parti_utan_tal
Hfor — parti_utan_tal
INPfor — parti_utan_tal
KRFfor — parti_utan_tal
PPfor — parti_utan_tal
SPfor — parti_utan_tal
UAVH.for 2 utleidd frå namn

Råtekst frå protokollen: saka hos kommunen 

Innstillingen ble vedtatt med 50 stemmer (AP, BL, FRP, H, INP, KRF, PP, SP, UAV Amin, UAV Bollmann).

utleidd frå namn · Sjå heile saklistesaka →